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水泥穩(wěn)定碎石均屬中粒土,由于水穩(wěn)中含有水泥等膠凝材料因而要求整個施工過程要在水泥終凝前完成,并且一次達到質量標準,否則不易修整。因而施工中要求加強施工組織設計和計劃治理,增加現(xiàn)場施工人員的緊迫感和責任感,加快施工進度,加大機械化施工程度,提高機械效率。水穩(wěn)的施工方法也符合現(xiàn)代化大規(guī)模機械化發(fā)展的方向。因而水穩(wěn)在市政工程中的應用會得到很快推廣。
混合料組成
水泥穩(wěn)定碎石混合料組成設計:
采用水泥、粉煤灰、穩(wěn)定碎石、砂、石屑等筑路材料作為水泥穩(wěn)定碎石基層。
首先,實驗室通過經(jīng)過一定數(shù)量的原材料試驗,進行配合比設計、擊實實驗,確定干密度和含水量。然后以此配比制成試件,試件在規(guī)定溫度條件下保濕養(yǎng)護6天,浸水1天后,進行無側限抗壓強度實驗。
如水泥4%、粉煤灰10%、級配碎石86%的重型擊實試驗告。
經(jīng)實驗得知:
⑴經(jīng)過對集料為砂、碎石、水泥和集料為粉煤灰、碎石、水泥的兩種配比試驗,結果發(fā)現(xiàn)摻加了粉煤灰的水泥穩(wěn)定混合料不僅其和易性較好,而且試塊輕易成型,成型后的試塊外觀較好,7天平均強度也較高。
⑵不同配比灰土試件,7天無側限抗壓強度在0mpa左右;而不同配比水穩(wěn)試件7天無側限抗壓強度在4~7mpa之間
⑶不同配比灰土試件經(jīng)幾次凍融循環(huán)后,抗壓強度幾乎沒有;而摻有水泥和粉煤灰的不同配比的水穩(wěn)試件,經(jīng)10次凍融循環(huán)后,仍可測得一定的強度。
通過觀測、分析不同配比的灰土基層板體性較差,干縮、溫縮系數(shù)大,這樣的基層表層受水浸泡后強度降低,在行車荷載反復作用下,輕易被面層材料啃噬成粉末狀,極易被滲進的水混合成泥漿流走,逐漸使面層脫空,造成油面沉陷、龜裂、脫落,這就是瀝青路面病害產(chǎn)生的主要原因。而由水泥、粉煤灰、碎石、砂、石屑等組成的水穩(wěn)基層,具有強度高、面層薄、板體性、水穩(wěn)定性、抗凍性好等特性,正好彌補了灰土基層的缺陷,從而提高瀝青混凝土道路的使用壽命。
施工方法
施工中注重的問題:
首先對底基層進行檢驗,復核控制樁高程。
水泥穩(wěn)定碎石攤鋪前底基層清掃干凈、整潔,并適量灑水保持濕潤。
攪拌采用集中廠拌,廠拌設備使用前應先調試所用廠拌設備、各計量系統(tǒng),使所拌混合物含水量、骨料級配、水泥含量均符合配比要求,使機器運轉正常,拌和機出料量與所用攤鋪生產(chǎn)能力一致起來。
攤鋪、碾壓時,攤鋪系數(shù)3~5之間,施工中必須貫徹“寧高勿低、寧刮勿補”的原則,全部施工工程力爭在水泥終凝時間前完成。碾壓完畢立即做密實度試驗,若試驗結果達不到標準重新進行碾壓。
一般情況下水泥穩(wěn)定碎石作業(yè)完成24小時后才可以砌沿石。其與砌沿石的時間間隔也不宜太久,否則混合料形成板體后,板體堅硬,增加施工難度,敲鑿板體也極易破壞板體整體性。
養(yǎng)生時間不少于7天,這期間禁止車輛通行,每日灑水車灑水養(yǎng)護2~4遍,保持濕潤。
質檢標準
城市道路尚沒有水泥穩(wěn)定碎石基層的質量驗收規(guī)范,城市主干道的質檢標準經(jīng)由市政行政主管部門、市政質檢站商定如下:
壓實度:密實度的98%
平整度:3m直尺檢查不超過10mm每40m一個斷面
縱斷高程:5,-10每20m一個斷面
寬度:不小于設計值每20m一個斷面
厚度:0,-10
橫坡:±0.3
強度:0~0
水泥穩(wěn)定碎石表面平整密實、無坑洼,施工接茬平整、穩(wěn)定。
加強施工治理,加大機械化施工程度
由于水泥穩(wěn)定碎石施工要求時間緊迫,同時要求一次達到質量標準,否則形成板體不易修整。所以必須加強施工治理,加大機械化施工程度,形成大規(guī)模、標準化作業(yè)方式,才易滿足水穩(wěn)的施工要求。
摻加的粉煤灰的水穩(wěn)易于施工后期強度高
從已采用的兩種配合比集料的使用情況來看,摻加的粉煤灰的效果較好。這是因為只加砂的混合料需水量較大,干縮也大,在夏天高溫干旱條件下施工極易出現(xiàn)裂縫,另外在振動式壓路機碾壓過程中極易翻漿,不利壓路機作業(yè)。而粉煤灰混合料對改善其和易性,降低水化熱溫升均有明顯效果。摻加了粉煤灰,可提高水穩(wěn)的后期強度,粉煤灰的活性及球形顆粒表面光滑,在水穩(wěn)中可減少骨料之間摩阻力,相應減少拌合物用水量,可改善水泥穩(wěn)定碎石的和易性。粉煤灰使水泥穩(wěn)定碎石產(chǎn)生強度的同時也發(fā)生一部分熱量,但為數(shù)甚微,從而起到減少溫度裂縫的作用。另外,在水泥穩(wěn)定碎石中摻加一定數(shù)量的粉煤灰也可抑制堿骨料反應。摻加了粉煤做路基,既處理了電廠排泄的廢棄物,節(jié)約了土地資源,減少了對環(huán)境的污染,又降低了工程造價,不失為一種利國利民的良策
水泥用量用水量的控制
在拌和水泥穩(wěn)定碎石時水泥用量一定要控制準確,用量太少減少膠凝作用,用量太大加大水化熱反應溫度,極易形成裂縫,另外在振動式壓路機振動時,極易形成一層水泥漿覆蓋在水穩(wěn)表面,阻止水穩(wěn)水化熱的揮發(fā),不利于壓路機作業(yè)。